Solo una rapida nota antes de partir, para decir que en la pagina oficial de la regata (el link esta abajo) hay un apartado (daily logs) de logs escritos por los navegantes de los barcos, y mi capitan esta pensando en sin mandamos tambien el nuestro o no, asi que igual seguis teniendo noticias mias. Os recomiendo que le echeis un vistazo de vez en cuando por si acaso.
- posted by vir @ 9:41 p. m. (5) comments

Ya esta todo, el barco esta a punto y limpio como una patena, todos los víveres a bordo y los sistemas de navegacion y comunicacion revisados. Asi que ya estamos listos para cruzar el domingo la linea de salida. Que por cierto sera una linea de salida de lo mas concurrida pues salimos casi 300 barcos a la vez. Eso si, creo que tiene como una milla de larga.

El pronostico es buen tiempo y viento favorable (los aliseos están a pleno rendimiento), con 25 nudos el domingo, lo que quiere decir que empezaremos con un buen empujon. Ah y encima con luna llena, va a ser una gozada navegar en medio del oceano en la noche abierta. Me pido la primera guardia.

Contestando a alejandrito, el barco esta equipado, entre otras muchas cosas, con dos telefonos satelite con los que te conectas a internet, pero estan dedicados casi exclusivamente para bajarse los partes meteorologicos y el uso personal del capitan, pues estas conexiones son caras y no es cuestion de que las use yo para escribir chorradas.

Asi que habra que seguir el dicho de "no news, good news" (si no hay noticias son buenas noticias), asi que si os enterais de algo es por que he salido en el telediario y no es buena señal. Es broma!

Pero lo que si se puede hacer es seguir la regata desde la pagina oficial, en la parte derecha hay un enlace para ver la flota:
Pagina oficial de la ARC

Hasta dentro de unas semanas!
- posted by vir @ 11:46 p. m. (3) comments

Pues desde ayer por la tarde ya estoy en el barco, la verdad es que es una pasada de comodidades, muy muy diferente a los barcos de regatas y mixtos a los que yo estoy acostumbrado a navegar. Hasta los winges son eléctricos, y hay piloto automático, así que no deja mucho lugar para la diversión!

"Y entonces tu que haces?" os preguntareis, pues limpiar, de momento es todo lo que he hecho, como dice el otro marinero de abordo, somos chachas del mar. Asi que entre fregar y limpiar se pasa el dia. Por lo visto es todo lo que se hace cuando estas en puerto, ademas de los ultimos preparativos. Mañana nos traen la megacompra del corte ingles, que habra que meterla en algun sitio.

Ayer por la noche tuve la ocasion compartir la cena y conocer mejor al dueño y su mujer, que no viene en la travesia, pero ayuda a los preparativos, ella vendrá una vez que tengamos el barco en el caribe.

La verda es que son una pareja muy maja y creo que nos llevaremos bien. Sobre todo en lo de comer. La cena de ayer fue bastante distinta de la tipica comida rapida que hacen en los barcos australianos, aqui somos españoles y eso se nota. Anoche picadita de pintxos con foei, huevas, quesito, txistorra (uhmmm mi debilidad) y todo regadito con un caldo a la altura. Vamos, sin quejas.
- posted by vir @ 2:25 p. m. (3) comments

Bueno, bueno, esta vez no ha sido estrellita, ha sido constelacion entera.

Os presento al barco (el de la foto) es un Moody 54 (casi 17 metros) y aqui podeis ver mas fotos: fotos del barco

Como podeis ver, y para los no muy puestos en el tema es un barco comodisimo, muy grande y con bastante lujo para hacer cruceros (mas que regatas), pues tiene asientos de cuero, moqueta, pantalla de plasma de tv y muchas otras comodidades que no son comunes en los barcos que yo suelo navegar, mucho mas orientados a regatas.

Pues bien, despues de una cerveza y un cambio de impresiones con el dueño del barco, vimos que nos podiamos llevar bien y llegamos a un acuerdo.

El plan no sólo es cruzar el atlantico en el rally hasta santa lucia, sino que es quedarse por el caribe hasta abril o mayo, yendo de isla en isla y disfrutando del paraiso. Ademas la posicion esta remunerada economicamente, con lo que aun es mejor. En el barco iremos cuatro.

Ademas, la posicion del barco en el atlantico, al participar en la regata, puede ser seguido con una precision horaria en la pagina oficial de la organizacion, junto con la posicion relativa a los demas barcos de la flota.

Como os podeis imaginar estoy muy contento, pues las cosas no pintaban tan bien al principio de llegar aqui, pero al final todo ha salido bien. Y al irlandes le debo una botella de ron canario!
- posted by vir @ 3:27 p. m. (1) comments

Ayer se puede decir que fue un dia productivo. Por la mañana me cambié de pension, ahora ya estoy en medio del barrio chino, pero al menos no me tiraran a la calle la semana que viene cuando venga la marabunta de gente que viene al festival.

Que por cierto el festival de musica es el WOMAD, que aunque yo no lo habia oido en la vida es bastante famosillo. Googlear el nombre para mas informacion.

Durante el dia pude conocer a mas gente en el puerto deportivo, incluyendo algunos de los "competidores" en esto de buscar barco, aunque la verdad es que hay bastante buen rollito. Un par de suizos, un aleman, un ingles y un irlandes. La mayoria lleva un par de semanas por la zona, y ya tienen un monton de contactos hechos. A destacar el irlandes, un descojono de tio que se pasea por el puerto con una camiseta que dice "necesitas tripulacion? habla conmigo!", la verdad es que es bastante original, ya le he dicho que en cuanto el encuentre un barco yo le copio la idea.

El irlandes me comento que habia una pagina web de pago (100 euros por 6 meses) donde ponen muchas ofertas de barcos. Por la tarde le eche un vistazo y encontre que habia una oferta de un barco español de los que participa. Buscan alguien que sepa castellano y puede ayudar, con experiencia en navegar. Cojonudo, en eso del idioma les llevo ventaja a los demas que estan buscando barco. El problema es que los datos de contacto solo los puedes ver si eres miembro de la pagina, y yo no estoy dispuesto a pagar ese dineral. Asi que volvi al bar y le propuse al irlandes que me mirara el telefono de contacto a cambio de un par de cervezas, nunca falla. El tio estaba en una mesa con la tripulacion de un barco, bastante majetes por cierto, y la capitana del barco hasta nos ofrecio su portatil para conectarnos a internet (la cola en el ordenador del bar era inmensa). Todo funciono y consegui el numero de telefono.

Llame al tio, hablamos un rato y me dijo que igual habia posibilidades, que el llega a las palmas el sabado por la noche asi que me llamara el domingo para vernos cara a cara y hablar mas del tema. Ademas es una posicion pagada, con lo que igual hasta saco algo del viaje (normalmente no es que no te paguen sino que tienes que aportar algo para viveres). En fin, crucemos los dedos y a ver como sale.

Tambien contacte con Bea, una amiga de una amiga que vive aqui, tomamos un cafe y hoy quedaremos otra vez para que me enseñe la ciudad. Ademas me ha dicho que me va a dejar una bici que ella no usa para que me puede mover a mis anchas.

Asi que como veis, no paro ni un segundo.
- posted by vir @ 12:48 p. m. (0) comments

Llevo aqui desde la hora de comer, no es mucho pero ya me ha dado tiempo a darme un paseo. Lo primero es que aqui la gente habla con un acento que parece que estas en cuba. Yo me lo imaginaba mas parecido al de andalucia, pero no. Sera que tampoco he conocido muchos canarios anteriormente.

La primera odisea ha sido encontrar alojamiento, en las pensiones claro. No solo es que este la regata de barcos cerca (que al fin y al cabo duermen en los barcos), es que ademas la semana que viene hay un festival de musica multicultural, y para colmo la semana que viene juega la seleccion de futbol. Pero bueno, he encotrado algo, un poco mas caro de lo que queria pero aun asequible. Cutre, pero después de asia, cualquier cosa me apaña.

Y luego he ido directo al puerto deportivo, donde los amarres ya estan a reventar, y el sarao de la ARC (el rally en el que me intentare colar) ya esta montado del todo. Pero tal y como me imaginaba encontrar un sitio no va a ser tarea facil.

Los tablones de anuncios estan repletos de carteles de gente ofreciendose como tripulacion, he conocido a alguno, la mayoria son backpacker y como la mitad no tienen experiencia, pero aun asi, somos muchos buscando.

Tambien he hablado con un par de personajes clave, el del bar y el de la gasolinera, que son dos lugares donde todos tienen que pasar. El de la gasolinera se llama Don Pedro, y es todo un personaje conocido a un lado y otro del atlantico, me ha dicho que ahora no se movera mucho hasta que no salga la regata, que los dias siguientes a la salida sera mas facil (lo que me supone pasarme dos semanas por aqui). Y el del bar me ha dicho que si que se mueve el mercado, y que con un poco de suerte se pillara algo. Yo creo que lo ha dicho para que me pase todos los dias por el bar, el muy pillín.

Otro de los que buscaban barcos como yo (competencia directa), un suizo que esta aqui con un amigo, llevan 6 dias, y tambien coincide en que sera mas facil una vez pase la regata.

Asi que como vereis muchos rumores y poca chicha de momemto, tendre que seguir moviendome y confiar en la suerte.
- posted by vir @ 9:30 p. m. (2) comments

Como mi blog es en español, cada mes o cada par de meses mando un email a los amiguetes australianos y los que he conocido viajando para que sepan como me va, por supuesto en inglés. Ayer envie otra actualizacion, y la pongo aqui para que la podais leer tambien vosotros, pues igual encontrais informacion que no he puesto en este blog.

Hi everybody again!

Pretty crazy last couple of months. After the asian adventure I've back to the old continent, catching up with friends (local and aussies) and family. Now it's time to move.

As always, if you feel lazy and don't want to keep reading you can get a grasp of what has been happening looking at the photos:

http://www.flickr.com/photos/virenaustralia/

So, I arrived back home (valencia) in the middle of september, with only few days before heading off to the south of france whereI met the aussie crowd to spend few days in a lovely country house in the middle of the wineyards, where we ate a lot of dry meat and cheese (uhm cheese!), drink french wine and german beer (yeah, we didn't trust the french one) and watch a bit of the rugby world cup (before the antipodean debacle).

Afer that we moved on to Munich, where we drunk even more german beer and, thanks to Micah, could slept for free with another 20 people in his appartment (space where normally live 5 people). we drank more bavarian beer (did I mention that?) but we also could do a bit of cultural tour, including the first concentration nazi camp.

Then was time for Valencia , I took the skippies to my family summer house and we just relaxed, ate, drank, swimmed and did a bit of city sightseeing. It was very nice showing my local town to good friends.

And then Chantal came to visit me and I took her to a spanish tour where we could keep going with the drinking and eating festival, checking out few of my favorites places and some nice wineries, and he even had time, between catching up with friends, to do some of the tourist things, like attending a mascleta (gun powder display), go to a bull fighting (where chantal didn't make many friends openly supporting the bulls), watch pelota game (vasc sport, kinda big squash played with bare hands were you bet all your money) and of course visiting San sebastian (my favorite place) where we tried to break the world record of eating what are probably the best pintxos (tapas) in the world.

The final ball was celebrating my birthday again with the old friends (and Chantal) after quite a lot time abroad.

So what's next? well, I'm going back to sydney, yes, love matters, but I'm going the long way, trying to go around the world for first time in my life.

Tomorrow I'm heading off to Canarias islands where I'll try to get a place in a sailing boat to cross the atlantic to the caribbean . now it's the season and there are plenty of boats on that route, so wish me luck!! around 2.000 miles that should take around 3 weeks, depending on the trade winds. Once in the caribbean, wherever and whenever I arrive there, I plan to fly to sydney .

It's a bit of scaring thing to do, but I reallly want to try it. As Seneca (the roman philosopher) said: "If one does not know to which port one is sailing, no wind is favorable."

So that's all for now.

Hope this email finds everybody happy and safe.

Cheers!

Garbo/Bill/Bob/Leo/Crazy spaniard
- posted by vir @ 9:21 a. m. (5) comments

Solo queda un dia para subirme en el avion rumbo a las islas canarias. estos ultimos dias estan siendo de terminar de ver a todo el mundo e ir acabando con los preparativos del viaje.

Todo esta casi listo, a mi preparar el equipaje me cuesta poco, que uno ya tiene callo en estas cosas.

Lo del holandes al final no ha salido asi que me va a tocar ir alli y buscarme la vida. Me han pasado algunos contactos, y si no funcionan el truco esta en pasearse por los amarres y el bar (muy importante) e ir preguntando a todo bicho viviente. No veas el sufrimiento que va a ser tener que pasarme unos dias por canarias, con lo mal que se esta alli, que no tienen mas que mucho calor, y playas impresionantes. Sera mi primera vez por alli, asi que estoy deseando llegar.

Respecto a lo de los rumores, de momento significa que igual bajo un poco el ritmo del blog, en lugar de escribir todos los dias lo hare de vez en cuando y a ver como funciona.
- posted by vir @ 11:00 a. m. (0) comments

No hace falta irse de paseo por el mundo para descubrir cosas interesantes, a veces los tienes en tus mismos morros y ni te das cuenta.

Hace unas semanas me di un paseo por el puerto y me encontre de bruces con un barco impresionante, el isla ebusitana (el de la foto), el paliebote mas antiguo del mundo, construido en 1856 y que servia de carguero por el mediterraneo, generalmente transportando sal entre la peninsula y las baleares. Ahora es un barco a disposicion de los turistas o cualquiera que quiera organizar un charter o una funcion.

Merodeando por fuera del barco conocí a Bibi, una simpática gallega que trabaja como oficial de primera en el barco. Charramos un rato y nos invito a volver al dia siguiente para tomar un cafe y nos enseñaria el barco con mas detalle, ese dia estaba un poco liada. Asi que por supuesto volvimos y nos conto la historia del barco que la verdad es que es apasionante.

Ademas siendo una tia que se ha dedicado a la navegacion desde cria, le comente mi idea de cruzar el charco desde canarias. Es algo que ella ha hecho bastantes veces, e incluso lo va a hacer este año otra vez, me dio un monton de informacion interesante y algun que otro contacto que espero que me ayude cuando este por las islas.

El barco aun esta en el puerto, antes frente al edificio principal y ahora un poco mas hacia la boca del puerto, pero os recomiendo que os deis un paseo y le echeis un vistazo, pues ademas de bonito es historia viva.
- posted by vir @ 7:36 p. m. (1) comments

ya se que muchos se estan preguntando que narices voy a hacer ahora, que si no escribo casi, que si vivo de gorra en casa de mis padres, que si no pego un palo al agua, que si se va a dejar el blog, que si es un parasito de la sociedad....

Pues en estos dias de tranquilidad ya estoy mirando lo que voy a hacer en las proximas semanas. La semana que viene me monto en un avion con destino a canarias, donde intentare encontrar un barco con el que cruzar el atlantico hasta alguna de las islas del caribe.

Ahora mismo esta comenzando la temporada donde muchos barcos cruzan desde europa al caribe, y canarias es el punto de salida. Tras acabarse el verano en el mediterraneo, y cuando esta apunto de acabar la temporada de ciclones en el caribe, todos los barcos cruzan el charco. De hecho el 25 de noviembre sale el rally (una regata para cruceros) mas grande del mundo con mas de 300 barcos.

Asi que espero que mi estrellita vuelva a funcionar y me pueda apuntar de marinerito en uno de los barcos. Desearme suerte y si alguno tiene un contacto que me pueda pasar pues se lo agradecere mucho.

De momento ya he contactado por internet con un holandes que estaba interesado, pero el tio sale algo tarde asi que parece que no vamos a llegar a un acuerdo, de todas formas las negociaciones aun estan abiertas, y la verdad es que el barco es una pasada, podeis echarle un vistazo en estos dos enlaces:

el barco llegando al agua
mas fotos incluido el capitan

y despues? pues ya veremos.

por cierto que ciudado con los rumores que se pueden convertir en noticias!
- posted by vir @ 6:00 p. m. (4) comments